На своей Astra Classic Twinport 2007г. заменил осенью термостат. Теперь при работающей печке сильно понижается температура двигателя. Приходится ставить на минимум, а ведь зима только началась.

Еще можно закрыть радиатор, например, картонкой и будет в вашем опеле гораздо теплее

У нас так почти весь город ездит, правда я живу за Уралом Выглядит, конечно, не очень красиво, но если деваться некуда, я бы посоветовал автору так и сделать. Всё-таки ездить в промёрзшем салоне - не самое приятное занятие. Пусть даже это салон вашего любимого Opel Astra.

В свое время в сервисах мастера советовали доливать антифриз выше нормы. И это повышение давление вроде бы способствовало удержанию более высокой температуры в двигателе. Сам не пользовался, раньше ставил картонку, но в пробках при - 10 бывало работал вентилятор. вообще, при равномерной езде, при температуре за бортом -25 печки хватает, салон же прогревается постепенно.